30 Mayıs 2015 Cumartesi

TEHLİKELİ MADDE TAŞIMACILIĞIN DA YOL KENARI DENETİMLERİ BAŞLIYOR


Tehlikeli Mal ve Kombine Taşımacılık Düzenleme Genel Müdürlüğünün yayınladığı 2014/ TMKTDGM-02 sayılı genelgeye ve 24.10.2013 tarihli ve 28801 sayılı Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe giren “Tehlikeli Maddelerin Karayoluyla Taşınması Hakkında Yönetmeliğe” göre yol kenarı denetimlerinde tehlikeli madde taşımalarının bundan böyle kontrol edileceği bildirilmiştir.

Söz konusu kontrollerde aşağıdaki hususlar denetlenecektir:
1. UN Ambalaj koduna sahip sertifikalandırılmış ambalajların kullanımı 

2. Kullanılan tehlike madde ambalajların üzerinde olması gereken işaretleme
a. Taşınan maddenin UN numarası
b. Taşınan maddeye göre gerekli olan tehlike etiketleri

3. Araçlar üzerinde bulunması gereken işaretleme
a. Turuncu levha
b. Büyük etiketler (Tanker ve kuru dökme taşımalarında gereklidir)

4. Aracı kullanan sürücünün kullandığı araca göre gerekli olan SRC-5 belgesine sahip olması
a. Tehlikeli madde içeren ambalaj taşındığında temel eğitim SRC-5 belgesi
b. Tanker taşımalarında Temel + Tanker taşımasında geçerli SRC-5 belgesi

5. Araçta ADR yönetmeliğe göre Yazılı Talimatların bulundurulması gerekmektedir. 

6. ADR yönetmeliğine göre düzenlenmiş Taşıma evrakı üzerinde her bir tehlikeli madde için aşağıdaki bilgiler bulunması gerekmektedir:
a. UN numarası
b. Maddenin veya nesnenin resmi adı/ tanımlanması
c. Sınıflandırma kodu
d. Paketleme grubu
e. Tünel kısıtlama kodu
Örnek(Sırasıyla): UN1098, ALİL ALKOL, 6.1(3), I, (C/D)

7. 2014 model; tanker tipi araçlar ile patlayıcı madde taşıyan araçlarda geçerli “ADR Uygunluk Belgesi” bulunması gerekmektedir. 

8. ADR’de tanımlanan Sınıf 1, Sınıf 6 ve Sınıf 7 tehlikeli yüklerin taşınmasında ilgili/yetkili mercilerden alınmış taşıma izin belgesinin fotokopisinin araçta bulunup bulunmadığı.

9. Tehlikeli Maddeler ve Tehlikeli Atık Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Poliçesi’nin tehlikeli madde taşıyan araçta bulunup bulunmadığı.
Denetimler sırasında eksikliklerin görülmesi halinde sorumluluklara göre taraflara para cezası uygulanacaktır.

ADR LEVHA ÖRNEKLERİ  http://www.dorsem.com/  adresinden alıntıdır

ADR LEVHA PASLANMAZ 30/1202 MAZOT
 
ADR LEVHA PASLANMAZ 23/1965 LPG

ADR LEVHA PASLANMAZ 223/1972 LİKİT DOĞALGAZ

Reflektif Şerit Neden Uygulanmalı

Reflektif İşaretleme Neden Uygulanmalı?
http://www.dorsem.com/sayfa.asp?mdl=urunler&id=40
  • Kazaları önleyip hayat kurtarmak
  • Güvenliği arttırmak ve araçların görünürlüğünü sağlamak
  • Trafik kazaları azaltıp ticari verimliliği arttırmak ve tamir-bakım masraflarını azaltmak
  • Şirketlerin; araç, sürücü, yolcu ve yaya güvenliği ile ilgili daha proaktif olmasını sağlayıp kurumsal imajlarını şirket içinde ve dışında güçlendirmeleri
  • Herhangi bir kaza sonrası yönetmelik ihlalinden doğabilecek olası hukuki yaptırımlar ile karşılaşılmasını engellemek
  • Şirketlerin ECE 104 kapsamında aldıkları güvenlik tedbirlerinin çalışanlarını tatmin etmesi
  • Avrupa Birliği genelinde, Temmuz 2011 itibariyle zorunlu olacak ECE 104 yönetmeliğine uyum sağlamak
Reflektif işaretlemeler aracın arka ve yan bölümlerinin profilini net bir şekilde belirleyip aracın gece 1000 metreye kadar görünür kılınmasını sağlamaktadır.
10 yılı aşkın bir süredir yapılan bilimsel çalışmalar ve saha araştırmaları, doğru şekilde işaretlenmiş kamyonların işaretlenmemiş kamyonlara göre kaza oranının 30 kat azaldığını ortaya koymaktadır.
Sürücüler gece koşullarında, işaretlenmiş kamyonları 5 ila 8 kat daha hızlı fark eder ve bu erken uyarı, sürücülerin gerekli tedbiri alması için zaman kazandırıp birçok hayatın kurtarılmasına yardımcı olur.
dorsem.com : ECE 104 Nedir?
ECE 104, ağır vasıta araçlar üzerindeki retro-reflektif işaretlemelerin kullanımını düzenleyen uluslar arası bir yönetmeliktir. Pek çok Avrupa ülkesi tarafından hali hazırda uygulamaya geçirilmiştir.
Eğer ağırlığı 7,5 tonun üzerindeki bir ağır vasıta ya da 3,5 ton üzerindeki bir römorka sahipseniz, bu yönetmelik konusunda bilgi sahibi olmanız önemle tavsiye olunur.
ECE 104 Ne Zaman Yürürlüğe Giriyor?
Başlangıçta sadece 2012 model ve tadilat gören araçları kapsayan bu uygulama 21.03.2012 tarih 28240 sayılı resmi gazetede yayınlanan Karayolları Trafik Yönetmeliğinin 28.maddesiyle trafikte dolaşımda olan tüm ağır vasıtaları kapsayacak bir zorunluluk haline getirilmiş ve 6 aylık bir uyum süresi verilmiştir.http://www.dorsem.com/sayfa.asp?mdl=urunler&id=40